半导体制造商酝酿第二轮涨价

每经记者丨黄辛旭伴随着“缺芯”危机的蔓延，汽车主机厂与上游供应链企业之间的博弈已经开始上演。据大众汽车发言人表示，由于缺乏汽车芯片，大众被迫减少在德国的产量。因此，该公司正与博世、大陆等芯片供应商谈判，共同分担主机厂停产所带来的成本，同时考虑就芯片短缺而产生的额外费用寻求索赔。{image=1}

来源：每日经济新闻每经记者丨黄辛旭伴随着“缺芯”危机的蔓延，汽车主机厂与上游供应链企业之间的博弈已经开始上演。据大众汽车发言人表示，由于缺乏汽车芯片，大众被迫减少在德国的产量。因此，该公司正与博世、大陆等芯片供应商谈判，共同分担主机厂停产所带来的成本，同时考虑就芯片短缺而产生的额外费用寻求索赔。{image=1}