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过度营销

  • 三问“自动驾驶”:过度营销?安全边界?车主教育?

    澎湃新闻记者崔珠珠见习记者吴遇利美一好公司创始人林文钦驾驶蔚来ES8时因车祸离世,虽然目前警方还未公布最终调查结果,但围绕蔚来汽车NOP领航辅助功能和自动驾驶技术的争论已不绝于耳。8月16日晚,两家“友商”率先表态,暗指外界混淆了“自动驾驶”和“辅助驾驶”概念,并强调辅助驾驶的主体责任就是驾驶员。
    澎湃新闻外语2021-08-17 13:44:32
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  • 三问“自动驾驶”:过度营销?安全边界?车主教育?

    记者/崔珠珠见习记者/吴遇利美一好公司创始人林文钦驾驶蔚来ES8时因车祸离世,虽然目前警方还未公布最终调查结果,但围绕蔚来汽车NOP领航辅助功能和自动驾驶技术的争论已不绝于耳。8月16日晚,两家“友商”率先表态,暗指外界混淆了“自动驾驶”和“辅助驾驶”概念,并强调辅助驾驶的主体责任就是驾驶员。
    澎湃新闻2021-08-17 13:59:20
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