最后的绿皮火车

尽管高铁越来越普及，在崇山峻岭中仍有81列“慢火车”，数十年如一日地以不到40公里的时速穿行。26年不涨票价，空调、座位和时刻都能按需调整，每年1200万人次坐着这样的绿皮火车进出大山。文|王静仪编辑|施智梁“你真的要去火车站吗？听说那边的车都停了，现在大家都去高铁站。”刚在路边打了辆出租车，报出目的地宜宾火车站，司机有点疑惑，反复确认了两遍才敢出发。