航运业“高烧”不退

本报记者矫月近期，马士基、地中海、赫伯罗特等多家航运巨头陆续上调或增加多项附加费。据近日发布的全球集装箱货运指数显示，中国、东南亚至北美东海岸的海运价格，首次超过了每标箱2万美元，再创历史新高。一位长期在航运公司任职的人士向《证券日报》记者介绍：“海运价格会根据客户不同的服务要求而有所调整。有的由于服务需求较多，价格就可能高于平均水平。”