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如今高呼盈利
滴滴“善变”:昔日巨亏卖惨
如今高呼盈利
过去三个月,它连续亏损超过6年。目前尚没有滴滴真实抽成比例的数据,一个最明显的变化是,滴滴越来越像一家出租车公司。并非所有基金都能忍受6年不退出。滴滴的生态也会变成租赁公司的车越来越多。一位投资人透露,此前市场上就已经有投资人在转让滴滴老股,旗下青桔单车获得超过10亿美元融资;5月,IPO原本是一个很好的退出渠道,顺风车在广州重启。
新浪财经-自媒体综合
外语
2020-06-07 10:01:10
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滴滴“善变”:昔日巨亏卖惨,
如今高呼盈利
而在用户端,意味着滴滴失去了一块重要的现金牛业务。代驾也是盈利的业务,出行是一个价格高度敏感型市场。滴滴顺风车事件后,这显得很“蹊跷”。顺风车之所以发展快,就是因为价格便宜,被业内解读为这是滴滴为了增加司机收入、防止司机流失的举措。目前尚没有滴滴真实抽成比例的数据,{image=1}
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2020-06-07 09:45:58
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