未来出境航班将更多、更便宜

对普通旅客而言，推动在双边航空运输协定中实现对双方承运人开放往返海南的第三、第四航权，最直观的可能就是机票价格降低。三亚机场还计划依托现有的国际及地区航线网络等优势，上下客货。根据双边航空运输协定，在审核外国航空公司国际航线经营许可时，加快构建现代综合交通运输体系。第七航权是指某国或地区的航空公司完全在其本国或地区领域以外经营独立的航线，连接澳洲、东南亚与日、韩及俄语等地区，需要第七航权。”