美国联邦航空局就波音737MAX客机问题“认错”

听证会前一天，“由于设计改变，参议院共和、民主两党一些议员联合提交飞机安全和认证改革法案，旨在确保联邦航空局在飞机认证方面“掌握主动权”。这型客机随后全球停飞，今年1月停产，5月恢复生产。法案内容包括联邦航空局可以雇佣或解雇波音员工执行联邦航空局认证任务、为波音员工提供新的举报人保护机制。

听证会前一天，参议院共和、民主两党一些议员联合提交飞机安全和认证改革法案，旨在确保联邦航空局在飞机认证方面“掌握主动权”。法案内容包括联邦航空局可以雇佣或解雇波音员工执行联邦航空局认证任务、为波音员工提供新的举报人保护机制。