产业|

沃尔沃集团总裁兼首席执行官马丁·伦德斯泰特（MartinLundstedt）在一份声明中说到：未来的需求会因疫情而降低，所以我们需要作出相应调整。同时，沃尔沃集团希望更多地关注新技术和商业模式。

对跑车的需求下降，以重新平衡供需。就在裁员一周前，梅赛德斯AMG前CEO安迪·帕尔默（AndyPalmer）被梅赛德斯AMG首席执行官托比亚斯·默尔斯（TobiasMoers）接替。”

6月19日，据德国媒体当地时间19日报道，虽然德国汽车制造商宝马从3月中旬开始复工复产，但由于市场需求不足，即使该集团已将34000名员工调整为短时工作制，依旧难以应对新冠肺炎疫情的冲击。因此，宝马管理层经过数周的协商，决定削减6000个全职岗位，并大规模取消临时工和短时合同据悉。这是德国宝马自2008年金融危机以来首次实施裁员计划。（新浪汽车），{image=1}

号称投资百亿元、产值两千亿元的赛麟汽车，竟然连水电费都交不起了。6月23日，南通市中院一纸查封公告，将江苏赛麟汽车科技有限公司（下称“赛麟汽车”）上海分公司的全部资产进行查封。消息一出，网友一边努力回忆这家“名不见经传”的造车新势力，一边为其被举报涉嫌“骗取国资数十亿”的传闻所震惊。

{image=1}摩纳哥高性能电动车制造商文图里（Venturi）正在庆祝其世界速度纪录诞生四周年。2016年9月19日，文图里VBB-3在博纳维尔盐湖（美国犹他州）上实现了549公里/小时的速度。在“轮上火箭”的驱动下，罗杰·施罗德打破了他自己之前在文图里VBB-2.5上创下的495公里/小时的纪录。

{image=1}10月27日，梅赛德斯·奔驰和阿斯顿·马丁同时宣布，梅赛德斯·奔驰将在未来三年里增持阿斯顿·马丁的股份，持股比例将从2.6%增加到20%，将成为阿斯顿·马丁最大股东。这是两家汽车制造商扩大自2013年以来技术合作的一部分。

{image=1}2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE2020）于10月27在上海汽车会展中心召开。本次大会以“汽车+，协同创新”为主题，围绕新能源汽车技术、智能网联汽车技术、汽车关键共性技术，深度探讨如何快速推动技术创新，重塑新型产业格局。

{image=1}10月13日，2020（第四届）中德汽车大会在长春召开。本届中德汽车大会由商务部投资促进事务局、中国第一汽车集团有限公司、长春市政府、吉林省商务厅共同主办，大会以“深度融合升级版，协作共赢新机遇”为总主题，以“变局、趋势、共赢”为分主题。在大会现场，中国第一汽车股份有限公司与奥迪股份有限公司签署《奥迪一汽高端新能源汽车合作项目谅解备忘录》，双方将开启新30年的合作。

绿色和平组织以及欧洲运输与环境部最近的一份报告引起了大家广泛的关注，该报告认为插电式混合动力汽车（PHEV）是“披着羊皮的狼”，声称PHEV在现实生活中的二氧化碳排放量是实验室中的2.5倍。尽管该报告的结论影响深远，实际上只有真正用纯电行驶才能通过插电式混合动力汽车实现最大的环保价值，但同时也提出了一个更为广泛的问题——如何衡量汽车的总体污染，如果换成是你，你会认为电动汽车真的想像的那样环保吗？

{image=1}英国政府正在考虑加强对内燃引擎汽车的禁令以推动电动汽车的销售。此举不仅将减少污染，还将创造一个商业市场进而吸引制造商和新的就业机会落户英国。英国政府正在考虑将目前2040年禁止销售汽油和柴油汽车的规定提前到2035年，如果可能的话时间点可能还会再提前。

{image=1}日前，国家新能源汽车创新工程项目专家组（下称“专家组”）组长王秉刚在全球新能源汽车供应链创新大会上表示，不主张设定全国性的禁售燃油车时间表，并认为在汽车实现全面电驱动化目标的过程中，包括HEV油电混合、PHEV插电式混合动力在内的混合动力技术将发挥重要作用。

尽管法拉利早先对SUV车型的未来充满了怀疑，一度声明不会推出SUV车型，无奈却被市场无情打脸。截止目前，没有推出SUV车型的汽车制造商正越来越少，宾利、兰博基尼、劳斯莱斯和阿斯顿·马丁等超豪华品牌都推出了相应的主打车型，瓜分SUV市场热潮的大蛋糕。而法拉利自然也不例外，在准备推出旗下首款SUV“提款机”，即法拉利Purosangue，预计将于未来两年内面世。{image=1}

{image=1}上汽集团公布氢燃料电池汽车发展规划。上汽计划在2025年前，推出至少十款燃料电池整车产品；捷氢科技（上汽集团旗下燃料电池公司）达到百亿级市值；建立起千人以上燃料电池研发运营团队；形成万辆级燃料电池整车产销规模，市场占有率在10%以上。（来源：财联社）

{image=1}{image=2}奥迪全新RS3的部分细节曝光，新车头灯内将藏有代表赛车的方格旗，而普通版A3和S3的头灯内则采用不同的设计。近日，有海外媒体曝光了奥迪全新RS3的部分细节，据悉，新车的头灯内将藏有代表赛车的方格旗，而普通版A3和S3的头灯内则采用不同的设计。

{image=1}“人走得差不多了。”6月23日，网上曝出赛麟汽车上海分公司被江苏省南通市中级人民法院查封。中国证券报记者现场探访发现，赛麟所在上海区域办公地址确实已经被查封，但现场仍有工作人员办公。一些工作人员表示，目前已经出现大规模员工离职。截至目前赛麟汽车仍未对此事发表声明。赛麟崩坍

由于新冠肺炎疫情的影响，原定于7月9日至12日举办的古德伍德速度节取消，古德伍德速度节活动组织方宣布，本次活动的门票可以申请退款或捐赠给古德伍德支持者协会，或者也可以选择在2021年的古德伍德速度节中使用。古德伍德庄园的里士满公爵表示：“对于像我们这样的企业来说，把人们聚集在一起享受他们所爱的事物是我们的目标，目前‘保持社交距离’的行动对我们的经营产生了不可避免的影响，{image=1}

据外媒报道，当地时间6月16日，奥迪表示，大众在近两年将完成大幅度调整，以每股1551.53欧元的价格换取奥迪剩余股份”对此，业内人士判断，大众此举是为了应对汽车行业激烈地竞争，大众汽车集团将向奥迪的少数股东支付48%的股价溢价，通过挤压式并购的方式将其在奥迪的持股比例从目前的99.64%提至100%。

阿尔特弥斯也是狩猎之神，奥迪的高管称，未来几年将推出新车型与特斯拉竞争。该团队将致力于“阿尔特弥斯（Artemis）”项目，这个项目的目标是到2024年将能够高度自动驾驶的全数字乘用车推向市场。奥迪新任首席执行官马库斯·杜斯曼（MarkusDuesmann）组建了一个团队，作为技术领先者的声誉受到损害。该公司的目标是成为技术方面的领先者，{image=1}

（新闻来源：Autolab），配合两侧C形的导流槽和角度前倾的车头，Tonale将与Jeep自由侠PHEV共享插电混动式动力总成，新车在外观上致敬了以往车型的经典设计。而车身侧面和尾部，阿尔法·罗密欧Tonale的车身造型整体较为圆润，其尾灯采用了贯穿式的设计，造型与头灯相呼应。

大众汽车集团CEO迪斯博士表示：“大众汽车集团携手实力强劲、值得信赖的合作伙伴，进一步推动集团在中国的电动化战略。电动汽车发展势头迅猛，为江淮大众的发展带来更多机遇；同时，我们将与国轩高科在电动汽车电池电芯领域积极开展战略合作。”{image=1}

达乌特表示：“所有的裁员和重组都将通过与政府和工会的谈判进行。”他还补充说，雷诺管理层“确实强调了这一点。”{image=1}对此报道，雷诺发言人拒绝置评。一位知情人士表示，雷诺董事会周四批准了启动成本节约计划的计划。该公司将在周五宣布降低20亿欧元（约合22亿美元）的固定成本得具体措施。

据外媒报道，德国汽车零部件供应商采埃孚（ZFFriedrichshafen）表示，由于需求下滑，采埃孚计划在2025年前在全球范围内最多裁员1.5万人，约占总人数的10%。采埃孚是一家帮助汽车制造商开发变速箱和混合动力传动系统的公司。该公司在一封致员工的电子邮件中表示，德国裁员人数将占总裁员人数的一半。采埃孚的年度报告显示，截至2019年底，该公司拥有员工14.7797万人。

在接受第一财经记者采访时，对外经贸大学法国经济研究中心主任、金融学教授赵永升认为，法国政府救助雷诺等汽车企业，是为了增加法国汽车产业的国际影响力。之所以重点关注雷诺，是为了增加法国政府在雷诺-日产-三菱合资集团的股份。但是，他并不认为法国汽车产业能轻易回流到法国国内，法国政府提出的环境条款恐怕也难以达到。增强法国汽车产业的国际影响力

斯特罗尔还与梅赛德斯保持者良好的关系，赛点车队已经是梅赛德斯的客户车队，除了使用发动机之外，还使用了梅奔制造的零部件。而梅奔的风洞也被佩雷兹和斯特罗尔所共用。（完）{image=1}

据彭博社报道，英国多家豪华车制造商的债券因新车销量低迷和全球经济可能陷入严重衰退而大幅下挫，同时这些负债累累的公司也在考虑筹集更多资金，以应对新型冠状病毒疫情的巨大冲击。迈凯轮因疫情被迫停产以及一级方程式锦标赛赛事被推迟后，其票据价格跌至创纪录低点。据彭博社采集的数据显示，阿斯顿·马丁和捷豹路虎的债务也低于面值。

对此报道，日产汽车拒绝置评。另外，一位知情人士表示，随着疫情进一步冲击汽车的销售，日产计划削减约3，000亿日元（约合28亿美元）的年度固定成本和帐面重组支出。共同社称，此次疫情迫使日产汽车削减全球产能，同时在日本市场的重组措施也在考虑之中。这次裁员将是日产汽车于5月28日公布的未来三年中期重组计划的一部分。

勒梅尔在周四晚间公布的采访中表示，“雷诺正在为生存而战。我还没有签署贷款协议。”而据消息人士表示，雷诺已与银行就贷款达成协议，在法国财政部正式批准之前，应尽快提交给公司董事会。{image=1}据路透社报道，法国财政部长布鲁诺·勒梅尔（BrunoLeMaire）表示，如果雷诺不能很快获得援助以应对新型冠状病毒疫情危机的影响，那么该公司可能会破产。他还补充称，雷诺需要适应当前形势。