雷军谈造车：小米有什么？我们有钱，亏的起
新浪财经2021-03-30 21:39:251阅
在今天的小米新品发布会上，雷军表示，自己非常清楚汽车行业的风险，而且动辄百亿规模的投资，而且要3-5年才能够见效。但是雷军也表示，现在的小米已经有了积累，公司截至2020年底，有1080亿元现金余额。而且公司有10000多人的研发团队，有全球前三的手机业务，有全球最好的智能生态，还有公司亏得起。这些都是小米造车的重要支撑。
{image=1}
{image=2}
责任编辑：刘万里 SF014
0001
评论列表
共(0)条相关推荐
作为“伴随媒介”的广播剧会是下一个风口吗？
来源：中国新闻周刊“耳朵经济”的生力军广播剧是一门“脑补的艺术”虽然在盈利模式、人才培养等方面存在一些问题，但它的未来仍被看好{image=1}广播剧：“耳朵经济”的可能性本刊记者/仇广宇发于2021.5.24总第996期《中国新闻周刊》0001销量不敌理想、小鹏 蔚来掉队了？
深燃（shenrancaijing）原创作者|周继凤8月刚开始，多家造车新势力就马不停蹄地发布了7月交付数据。在造车三兄弟7月的销量排行榜中，理想汽车成为了冠军，交付8589辆，小鹏位居第二，交付了8040辆。而一直以来的销冠蔚来仅交付了7931辆，被小鹏和理想反超，“掉队”到了第三位。0001河南推进网约车合规化进程 将全面清退不合规车辆和驾驶员
中新网郑州10月22日电（记者刘鹏）依法合规经营是保障网约车运营安全的前提条件，也是保障司乘人员合法权益、维护公平竞争市场环境的基本要求。记者22日从河南省交通运输厅获悉，近日，该厅已出台《河南省推进网约车合规化进程维护公平竞争市场秩序工作方案》（简称《方案》），将全面开展清退不合规车辆和人员等工作，促进全省网约车行业规范健康可持续发展。0001量变到质变 钢铁业开启新一轮“去产能”
“目前钢铁行业僵尸企业已基本出清。”国家发展改革委产业发展司一级巡视员夏农日前在2020中国钢铁发展论坛上透露，从打击地条钢，到僵尸企业的去除，一批无效、低效的产能逐步退出市场，钢铁行业产能利用率逐步回归合理区间。但多位专家表示，防范钢铁产能过剩压力将长期存在。下一步钢铁行业将继续严禁扩大钢铁产能、降低产能置换比例，推动战略性重大兼并重组，开启从量变到质变的新一轮“去产能”。0001京基系的二公子 2.7亿港币买下了福布斯的朋友圈
来源：大摩财经京基金融国际刚刚宣布的一项收购计划，让京基二公子陈家俊开始展露资本财技。6月6日，京基金融国际（1468.HK）公布了一项收购计划，称已经与GreatReturn签订收购协议，拟通过配股的方式向GreatReturn购买其持有的FGA70%股权，顺便接受FGA全资子公司福布斯环球联盟，总对价2.72亿港元。0001
