赛点

{image=1}赛点车队负责人奥特马尔·萨夫纳尔希望塞尔吉奥·佩雷斯能够在2021年在F1赛场占据一席之地。“他应该参加一级方程式，我希望他能找到一个位置，我们明年就要和他比赛了。”萨夫纳尔说到。“他有丰富的经验，他是一名顽强的赛车手。他是一名优秀的排位赛车手，正赛里他很少犯错误，把分数带回家，如果有一个领奖台的机会，他通常会在那里。”“所以，是的，我们已经付出了不少，我祝切科好运。”

{image=1}随着皇马客场4比1大胜格拉纳达，本轮西甲比赛全部结束。本赛季西甲只剩下了2轮。在这一轮比赛中，表现最令人失望的是巴萨，他们在客场3比3被莱万特逼平，夺冠希望已经非常渺茫。在西甲只剩下2轮的情况下，巴萨落后马竞4分，落后皇马2分，已基本出局。彻底出局的则是塞维利亚，他们落后马竞6分，而且相互战绩不如对手。仍保留着一些夺冠希望的是皇马，不过齐达内的球队情况也不容乐观。

{image=1}即将更名为阿斯顿·马丁的赛点车队的技术总监安迪·格林认为，四届冠军塞巴斯蒂安·维特尔的价值可以为车队带来提升。“每个人都知道塞巴斯蒂安有多好，”格林说到。“你必须有合适的车和合适的人在你身边。我们可以给他他所需要的东西，让他回到我们所知道的水平，并期待着他。”

{image=1}赛点车队经理奥特马尔·萨夫诺尔（OtmarSzafnauer）说，对于其他车队来说，这是一个错失的决策，因为他们没有借鉴去年的梅赛德斯赛车。Motorsport.com提问其他车队的理念是否是错的？萨夫诺尔回答说：“答案是肯定的。然而，这并不是没有风险的。我们不知道我们所做的工作能够达到现在的水平。我们也有可能倒退一步。”

格林透露，大家都很惊讶。”“这仅仅事关底板，F1对2021赛季的底板规则进行了小幅度修改，但不幸地是，这种规则的小改最终引发的是车队不得不对赛车从前部到后部的空气动力学套件进行大改，几乎涉及从前到后赛车所有的空气动力学部分的修改。赛点车队的技术总监安迪-格林认为，这使得车队之间无法就效果进行讨论就同意了这样的修改。

“这与过往完全不同，将成为真正的挑战，F1采取了极为防疫措施，”格林在银石赛道对路透社记者表示，在新的防疫规则下，“同样一项工作，耗费的时间会更多，新的程序限制了集体工作的工程师和机械师的数量，我们必须适应这种情况。车队不得不面临捉襟见肘的人手安排。根据已经公布的赛历，在车库工作期间，F1开赛之后将在10周时间内完成8场分站赛。保持一定距离。“车手们必须清楚，修理受损的部分大致所需要的时间。”