东安动力股价六连板 增程器或成利润新增长点
长江商报记者 魏度
上周,中国兵器装备集团旗下的发动机制造企业东安动力成了明星股。
在二级市场上,从7月17日开始,东安动力接连涨停,至7月24日,已经连续收了六个涨停板。
与之相对的是,从7月17日晚至7月24日晚,东安动力发了六份澄清公告及风险提示公告,但仍未能阻挡其股价上涨步伐。
长江商报记者发现,今年以来,东安动力经营业绩有明显好转迹象。今年上半年,东安动力预计盈利0.24亿元至0.36亿元,同比扭亏为盈。
备受关注的是,2018年,东安动力与北汽新能源合作开发的增程器取得重大进展,已经解决了新能源汽车里程焦虑问题。目前,其已经与理想汽车等多家车企进行合作。
任性六连板
资金追逐,东安动力接连上演股价涨停,引发适度高度关注。
7月17日,早盘,东安动力开盘涨停,全天牢牢站稳在涨停板。7月20日,全天出现一字板行情。21日、22日接连涨停,23日,再次出现一字板走势。7月24日,延续一字板行情,收涨9.34元/股。
至此,从7月17日到7月24日,已经连续6个交易日涨停。
东安动力的股价本轮上涨,从本月初开始启动。6月30日,其股价为4.45元/股,7月1日开始持续上行。期间,除了7月15日有所调整外,其他交易时间全部上涨。
整体上,从7月1日至7月24日,其股价累计涨幅已达109.89%。
接连涨停之时,东安动力多次登上龙虎榜。龙虎榜数据显示,无论是买入还是卖出,交易金额前五名的均为营业部,是游资在炒作东安动力。
值得关注的是,7月24日下午,A股大盘跳水之时,东安动力在下午2时26分有万手以上大卖单达7笔,2时27分也有2笔,2时55分出现一笔超4万手卖单。但是,这些卖单均被接走,涨停板并未打开,说明游资上演了击鼓传花游戏。
7月24日,东安动力全天成交4.20亿元,创下2017年4月11日之后的新高。当日,换手率9.74%,亦为近年来新高。
上半年发动机销量增逾四成
东安动力的股价轮番涨停也与其基本面改善存在关联。
今年上半年,东安动力出现产销两旺势头。据公司发布的产销快报,今年6月,公司发动机产销量分别为3.53万台、3.42万台,同比分别增长100.27%、126.68%。今年1-6月,公司发动机产销量分别为15.42万台、15.64万台,同比增长37.77%、43.93%,产销率达101.39%。
此外,今年6月,公司参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司(简称东安发动机)发动机产销量分别为1.13万台、1.16万台,同比分别增长25.74%、36.68%;变速器产销量分别为3618台、4605台,同比分别增长3.19%、76.23%。前六个月,其发动机产销量分别为4.87万台、5.59万台,同比变动-4.45%、17.08% ,变速器产销量分别为2.03万台、1.93万台,同比增长63.47%、46.91%。
上述经营数据显示,无论东安动力自身还是参股公司,无论是今年6月份还是前六月,无论是发动机还是变速器,整体上,基本上可谓是产销两旺(除东安发动机前六个月产量有所减少外)。
与经销数据大幅改善相对应的是其经营业绩向好。东安动力预告,今年上半年,预计盈利2400万元至3600万元。去年同期,公司亏损419.78万元,顺利实现扭亏为盈。
今年一季度,公司实现营业收入4.91亿元,同比增长20.48%,归属于上市公司股东的净利润(简称净利润)-685.24万元。
对比发现,二季度,公司预计的净利润达3085.24万元至4285.24万元。
2014年至2019年,公司实现的净利润分别为3243.03万元、2343.59万元、7854.68万元、4273.23万元、556.97万元、1057.84万元。显然,今年公司的二季度净利润水平已经超过以往多个年度的净利润水平。
在2019年年报中,东安动力介绍其核心竞争力,排在首位的是产品优势。公司称,在现有M系列平台基础上升级开发的M15K、M16K、M12T/TGDI和M15TGDI,形成自然吸气、增压直喷和增程式发动机三大平台,全面满足车厂需求,为车厂提供动力总成一体化解决方案,全面满足国六排放法规和2020年第四阶段油耗法规要求。
备受关注的是增程器。2018年,东安动力与北汽新能源合作开发的增程器,目前,已经有效解决了新能源汽车里程焦虑问题。
公开消息称,东安动力已经成为理想汽车唯一供应商。东安动力公开披露,短期内纯电新能源车无法解决消费者里程焦虑问题,增程式新能源汽车可以解决此问题,目前已经得到市场认可,应有一定的市场空间,公司与多家车企正在合作。
在近期发布的风险提示公告中,东安动力表示,2019年,公司增程器开始销售,当年占营业收入的比重不足2%,今年上半年,该部分收入占公司营业收入的比重已达10%左右。
由此可见,增程器或将成为东安动力新的利润增长点。
责任编辑:马秋菊 SF186
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