中芯国际：和中国军方毫无关系 没有为任何军用终端用户生产
界面新闻2020-09-27 16:51:0815阅
中芯国际公告：有媒体网络问询或者转发着一份疑似由美国商务部工业与安全局签发的文件，根据该文件内容显示，针对中芯国际及其子公司和合资公司出口的某些产品，将受到出口管制。截至本公告披露日，本公司并未收到此类官方消息。本公司重申，中芯国际只为民用和商用的终端用户提供产品及服务。本公司和中国军方毫无关系，也没有为任何军用终端用户生产。
责任编辑：刘万里 SF014
00015
相关推荐
消费者投诉不断 齐家网遭遇品控危机
{image=1}记者|郑小琳李祥（化名）怎么也没想到，本想省心省力，通过齐家网找到的装修公司，没想到给自己带来了更大的麻烦。去年5月8日，李祥（化名）的奶奶在电视上看到齐家网的装修广告，几经对比后，李祥选了齐家网为其提供新房装修服务。据了解，齐家网当时推荐了3家装修公司，李祥选了其中一家最符合自己要求的装修企业。合同签订后，双方约定装修日期。0002五问腾讯状告老干妈事件：QQ飞车版老干妈是谁生产的？
{image=1}▲资料图。图/新京报网近两日，“腾讯状告老干妈”事件，激起舆论沸腾。从目前进展来看，事件线索似乎渐次清晰。6月30日，腾讯以拖欠巨额广告费为由，让法院查封了老干妈1624万元的财产作为“财产保全”。正当大家疑惑，去年营收近50亿的一家著名企业为何会拖欠广告费之际，老干妈方发了红头通告：从未与腾讯有过合作。0000主流车企也“代工”：不丢脸，还有钱赚
来源：未来汽车Daily作者|丁唯一编辑|李欢欢进入2021年，智能汽车赛道先后迎来苹果与小米两位新选手。蔚来、小鹏、理想等造车新势力“前辈”用了四五年时间，才迈过量产与交付的门槛。如今，这群造车“后浪”们向外界抛出更为激进的时间表：三年实现量产。但一辆汽车的生产制造周期已经需要三年，前期建立工厂、组建团队、打通供应链等繁琐的工作更加耗时。0001
