京东单方面辞退38岁P7员工劳动仲裁败诉 员工复岗又收解聘通知
红星新闻2020-11-27 10:58:020阅
原标题:京东单方面辞退38岁P7员工,劳动仲裁京东三次败诉,员工复岗三天又收解聘通知
38岁的京东员工李先生称自己于2018年入职京东尚科,2018年9月15日正式转正,跟京东的合同签了3年多,2021年6月合同到期。转正申请中的试用期工作成绩、价值观考核、工作能力考核三项指标均为优秀。
2018年12月,李先生被领导约谈,称其能力不够,让李先生办理离职手续。公司人力资源部相关人员找李先生谈话,称不允许内部转岗,希望李先生主动离职。李先生没有同意。
2019年4月公司以“整体业务、组织架构进行调整”为由,与李先生解除劳动合同,并支付经济补偿金人民币70276元。但李先生称,公司实际上未发生组织架构调整,其同部门同事仍在工作。
此后,李先生通过劳动仲裁裁决京东继续与其履行合同。京东不服裁决,先后两次上诉均被驳回。(图4、5)2020年11月9日,李先生在终审胜诉后前往公司复岗,3天后收到京东的第二份解除劳动合同通知。
11月26日,目前京东方面尚未回应。
责任编辑:邓健
0000
评论列表
共(0)条相关推荐
上千万卡车司机都是个体户:公路货运为何难以规模化?
记者|唐俊编辑|沈霄戈在中国的公路上,平均每天有1.26亿吨的货物在运输。如果按照每辆车载重25吨计算,每天有504万辆货车跑在路上,它们所运输的货物占到全国货运量的74%。超过5万亿人民币的市场规模,使得中国成为世界第一大公路运输市场。而这背后,是上千万日夜兼程辛苦工作的货车司机,他们绝大部分是个体户。这些司机大多是自己找货源、自己上路运货、自己承担风险和收益。0001蔚来回应:公司没有任何删改数据的行为 也没有员工被警方传唤
蔚来声明称,公司没有任何删改数据的行为,也没有员工被警方传唤。蔚来表示,从事故发生至今,蔚来一直积极配合相关部门的事故调查工作,按程序提交调查所需资料。为了表达对逝者的尊重,在调查结果最终确认之前,我们不会再发布关于此次事故的信息。声明全文如下:今天,网络上有北京某律所律师散布关于8月12日福建交通事故调查的言论,特此声明如下:0000重组、减持,高商誉!世纪华通“量产亿万富翁”后再成新灶,腾讯垂帘听政“有深意”?
7月5日,世纪华通现大宗交易,机构专户卖出48.40万股,价格为每股6.22元;7月6日大宗交易,机构专户卖出75万股,成交价每股6.3元;世纪华通再现大宗交易,机构专户卖出640万股,每股成交价6.23元。进入7月份以来,世纪华通股价连续下滑,已接近5.85元/股年内低点,仍遭到机构专户连续减持。0001中保研碰撞测试:北京奔驰A级“耐撞性及维修经济性”较差
中国网汽车6月10日讯(记者王芳)记者日前获悉,中国保险汽车安全指数管理中心已完成了2021年第二批九款车型的碰撞测试。其中包括2款轿车、6款SUV及1款MPV。涉及车型分别为北京奔驰A级、比亚迪汉、丰田威兰达、上汽大众途昂、北京现代胜达、天际ME7、比亚迪宋PLUS、吉利领克05、上汽乘用车荣威iMAX8,测评工作按照《中国保险汽车安全指数规程(C-IASI2017版)》实施。0000交通运输部:从事入境人员转运工作人员“不接种疫苗不上岗”
e公司讯,针对当前疫情防控严峻形势,交通运输部强化客运场站和交通运输工具疫情分区分级防控,修订发布了《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南(第五版)》,调整了分区分级防疫范围。进一步明确入境人员转运环节按高风险地区标准执行,明确要求建立从事入境人员转运的工作人员“不接种疫苗不上岗”制度,要求做好转运环节工作人员防护和闭环管理,禁止交叉作业。责任编辑:王翔0002