10年期美债收益率逾一年来首次涨穿1.63%

肖宇（中国社会科学院亚太与全球战略研究院助理研究员，清华大学全球私募股权研究院兼职研究员）在经历了近乎漫长的博弈后，当地时间11月15日，美国总统拜登终于在白宫将“基础设施改造法案”法律化。考虑到两党博弈对施政者的掣肘，法案正式签署被美国媒体称之为拜登的巨大胜利。

美国银行表示，狂野波动在小盘股中也很普遍富兰克林邓普顿：市场正在上演巨大的板块轮动乍一看，美国股市最近风平浪静，标普500指数有望轻轻松松一年再涨10%。但在平静之下，暗流涌动。虽然基准指数波澜不惊，但暗流非常汹涌，以至于一个衡量指标（美国银行一个评估个股每日价值损益的模型）显示，2021年的动荡比任何年份都更为严重。动荡只是被掩盖了，因为不同公司在几天和几周内的上下波动往往会相互抵消。

高盛分析师周四在报告中表示，美联储可能从明年1月开始将缩减月度购债规模的速度提高一倍，至300亿美元，并在明年3月中旬之前结束购债计划。以JanHatzius为首的分析师在报告中称，“美联储官员们对加快缩减购债步伐的态度越来越开放，这可能反映了过去两个月通胀高于预期的情况，也反映了官员更加相信加快缩减不会冲击金融市场。”

北京时间24日晚，美股周三低开。科技股与传统零售板块普遍走低。市场继续关注欧美疫情，并等待美联储会议纪要。美国三季度GDP低于预期，上周初请失业救济人数创1969年来新低。道指跌222.77点，或0.62%，报35591.03点；纳指跌97.36点，或0.62%，报15677.78点；标普500指数跌21.80点，或0.46%，报4668.90点。

特斯拉ModelS电动汽车的续航里程再次提高，创下新的记录。同时，ModelS的续航里程也再次领先竞争对手LucidAir。今年初，特斯拉将ModelS的满电池续航里程提高到402英里，创下当时所有电动汽车的最高记录。数月后，竞争对手Lucid发布Air系列电动汽车的基础版，满电池续航里程为406英里，并且价格相比ModelS的也更具竞争优势。