1300斤菠菜为何只卖15元
原标题:1300斤菠菜为何只卖15元
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【念念有余】
农产品售价太低,不仅仅是农民生活着落的问题,也代表着自我价值的折损。
余胜良
一车菠菜,1300斤,卖15元,河北邯郸农民夫妇的遭遇令人心酸。在整个农林牧渔产业链中,处于种植环节的农民承担风险太大了,而且这个风险基本上不可避免。
他们骑着机动三轮车,车后面装着他们精心从田地里收获的菠菜,码得整齐,用塑料布包得严实,农服穿着花棉袄,包着红色厚围巾,好像在上个世纪一样,她一定是经常户外劳动,需要厚衣服抗寒,需要厚毛巾挡风。衣着神态,都显出他们是长期从事体力劳动的,机动三轮车也是现在农村非常实用的运输工具。
这个交易是真的吗?不少读者觉得不可思议,在这个新闻下留言。因为是非权威媒体的报道,所以这个交易真实性一时难以考证。但即使这个交易不存在,也不代表没有类似事件发生,很多有农村生活经历的读者留言称曾有这种遭遇。
我周边就有过类似案例。有一年西瓜不好卖,瓜农直接放开,随便摘随便吃,不要钱。有一年萝卜行情不好,农户让路人随便进地里拔,也不要钱。我幼时曾跟着家人卖菜,到了菜市场就要千方百计交易掉,所谓货到地头死,拉回去价值为0,没有谁欺行霸市。所以我看到微信朋友圈里展示某某地方水果滞销,商贩压低价格,或者干脆没有收购,会相信那是真的,他们辛勤劳动,希望获得的收获,要化为乌有了。
农户们辛苦耕耘,劳动成果表现在蔬菜、瓜果上,这些成果要传递到真正需要者手中,价值才能呈现出来,如果能捎带赞扬两句那就更好了。如果遭遇自然灾害,种田亏损,农民不会那么难过;如果丰产但是没有人收购,就好像辛苦被糟蹋在地一样,尊严也被践踏,那就太难受了——价格太低,不仅仅是生活着落的问题,也代表着自我价值的折损。
想象一下,将1300斤菠菜从地里拔出,整理好,装车,运到市场里,这个过程需要多少钱,仅仅将1300斤货物搬上搬下,市场价可能就要15元钱。农户付出的劳动绝不止这15元,他们付出如此多劳动,想要到市场去兑现时,却被严重不等价地对待。
而另一方面,商户又是以市场价来做交换,因为蔬菜不好销售,蔬菜品相不好,他们付出劳动,是要得到收获。没有人愿意赔钱,这是市场交易,菜农和菜贩之间并不是竞争关系,竞争发生在菜农和菜农、菜贩和菜贩之间,菜农没有办法找到更高出价者,这是不得已。
菜贩的竞争行为,只是为了获取合理利润,无可非议。表面看,大城市蔬菜价格比田间地头高好几倍,不少人将菜贱伤农归结于流通环节,这根本说不过去,流通环节要成本,也要利润,卖菜并不比卖其他商品利润更高。
我们熟悉的许多职业,都有一个简单的规律,就是没有利润不做,比如我们付出劳动,不可能倒赔钱给老板,在外面卖商品,除了尾货打折,不可能低于进价,隔一段时间就要计算下收益,而且收益很容易计算,这是非常成熟高效的商品交易市场,连游走的街贩都大概知道自己能赚多少钱。
但是在种植环节,这些很难计算,蔬菜瓜果是经济作物,相比大田作物投入劳动更多,投入资本也高,所以一亩园十亩田,但是这些投入要在几个月甚至半年一年后,才能通过商品销售出去,而这些作物因为比较难以保存,难以避免集中上市,价格波动很大,有时候的确能赚钱,有时候却又血本无归。这些都是很简单的行业,竞争最为激烈,一旦行情不好已无力改变。我此前曾采访一个菜农,他的办法是每种蔬菜都种一些,平滑风险,但是现在要专业化,需要大面积种植,这是大趋势,不得不顺应。这就导致菜农种菜像是赌博一样。
责任编辑:戚琦琦
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