西门子能源公司CEO:目前还无法将绿色氢能商业化
澎湃新闻记者 王卓一
{image=1}
当地时间10月19日,德国西门子能源公司首席执行官(CEO)克里斯蒂安·布鲁赫(Christian Bruch)在一个论坛上谈及绿色氢能行业面临的挑战。他表示,目前绿色氢能行业还“没有任何商业实例”。
据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)10月20日报道,19日,在CNBC主办的“可持续未来论坛”上,布鲁赫概述了绿色氢能获得快速发展需要注意的几个方面。
布鲁赫称,氢能若要取得发展,需要“大量的可再生能源”,以实现“廉价电力”所需的客观环境。但他表示,如今这一点还无法实现。
制造氢气的方法有很多种,其中一种是通过电解,将水分解成氧气和氢气。在这一过程中,假使使用的电能来自风能或太阳能等可再生能源,那么所生产的氢气便是绿色或可再生的。然而,眼下生产绿色氢气的成本很高,英国国家电网公司将通过燃烧化石燃料产生的“灰色氢气”描述为当今“最常见的制氢形式”。
布鲁赫还强调了建立制氢产业框架的重要性,称此举可促进绿色氢能可持续发展。
国际能源署(IEA)将氢气称为“多用途能量载体”,氢气在工业和交通等领域有着广泛的应用。近年来,车用氢燃料电池引发了广泛争论。不过,布鲁赫表示,氢燃料电池在私家车和乘用车中的应用仍“非常、非常困难”,“这不是我首先想到的用例,”但他指出,绿色钢铁和绿色精炼工艺可以“提供更有利的成本条件,使绿色氢气成为可能”。
布鲁赫认为,未来10年至15年以来积累的技术系统和操作知识至关重要,“这一切都将使它……成为一个商业体系,”但目前最大的问题是“还没有一个绿色氢能的商业案例”。
在19日的讨论中,意大利能源基础设施巨头Snam公司首席执行官马可·阿尔维拉(Marco Alverà)也谈到了鼓励发展更可持续的产业的重要性:“需要一些政策和细则来激励或强制执行:从灰色转向绿色,从天然气转向氢气,从煤炭转向氢气。”
责任编辑:何中夫
1月汽车经销商库存系数环比下降15%
e公司讯,中国汽车流通协会发布2021年1月份“汽车经销商库存”调查结果:1月份汽车经销商综合库存系数为1.53,同比上升2%,环比大幅下降15%,库存水平位于警戒线以上。责任编辑:张玫0000超14万家教培企业注销吊销 双减之下“一对一”成新风潮?
超14万家教培企业注销吊销双减之下“一对一”成新风潮?作者:吴斯旻[截至目前,2021年教培相关企业注销或吊销的数量超14万家,较2020年同期相比,同比增长约34.59%。]“这大半个月以来,我每天奔波几处,早晨在碑林区上第一节课,再乘地铁、转公交,下午去十几公里外的城北上另一节课。”0001上热搜的好利来二代 也是网红蛋糕的幕后推手
实习记者|韦香惠网红周扬青传出新恋情而上热搜,也让好利来集团董事长兼总裁罗红之子罗昊进入公众的讨论中。与周扬青热恋的罗昊,正是好利来集团的现任执行总裁。0000追星倒牛奶、宠物盲盒、丧事喜办:娱乐至死还是“愚”乐至死?
{video=1}{image=1}·过蝈|文{image=2}从娱乐至死到“愚”乐至死“有两种方法可以让文化精神枯萎,一种是奥威尔式的——文化成为一个监狱,另一种是赫胥黎式的——文化成为一场滑稽戏。”——尼尔·波茨曼《娱乐至死》0001第三届进博会累计意向成交726.2亿美元 比上届增长2.1%
第三届中国国际进口博览会11月10日闭幕。中国国际进口博览局副局长孙成海介绍,虽然目前全球新冠肺炎疫情仍在持续蔓延,但各方合作意向热度不减,按一年计,第三届进博会累计意向成交726.2亿美元,比上届增长2.1%。责任编辑:张玫0000