疯狂的万亿时刻！是什么原因让特斯拉的股价涨势连连？

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今晨截至美股收盘，电动汽车巨头特斯拉收涨12.66%，创下年内最大单日涨幅，公司市值更是直接跃升进万亿美元俱乐部，成为了继苹果、亚马逊、微软、谷歌和脸书后，美国股市历史上第七只市值超过万亿美元的股票。

而今日A股反应也同样强烈，特斯拉概念明显异动，板块指数一度上涨近2%。数据显示，自今年以来，特斯拉累计涨幅达到45.23%，究竟是什么原因让特斯拉涨势连连呢？

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迎来史上最大订单

消息面上，全球最大汽车租赁公司之一赫兹宣布和特斯拉达成合作。赫兹称，已下单订购10万辆特斯拉汽车，明年年底前交付，这是这家租车公司脱离破产保护后在新所有者下进行的一笔投资。根据计算，该笔订单总价约42亿美元。

该公司周一表示，从11月初开始，赫兹的客户将能在美国主要市场和欧洲某些城市的机场等地租用特斯拉Model 3，而且将在年底前进一步扩大服务范围。赫兹称，从目前的订单来看，电动汽车在该公司全球车队中的占比将超过20%。

受此消息影响，特斯拉股价一度飙升14.9%，至1045.02美元。就连特斯拉创始人兼CEO马斯克也惊讶于这种激增的速度。马斯克在推特上回复投资基金Gerber Kawasaki的联合创始人、特斯拉股东Ross Gerber的评论称，“很奇怪，估值升高，因为特斯拉在很大程度上是一个产量问题，而不是需求问题。”

在另一条推特上，马斯克感叹：“疯狂的万亿时刻”。

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通常情况下，对于将汽车销售给租车公司，车企并不会特别夸耀。但分析人士指出，此次赫兹对特斯拉的采购意义不同，这意味着电动汽车已被市场接纳成为主流。值得注意的是，赫兹支付价格与零售价格相当，所以这并不是过度生产、倾销汽车，也不会降低特斯拉的利润。

创造史诗级销售业绩

在全球芯片短缺的压力下，特斯拉顶住了压力，并用业绩证明了自己电动车一哥的地位。10月21日，特斯拉发布2021年第三季度财报。

第三季度，特斯拉营收137.57亿美元，同比增长57%；经营利润为20.04亿美元，同比增长148%；GAAP下归母净利润达16.18亿美元，同比增长389%，已连续9个季度实现盈利，GAAP下摊薄后每股收益约1.44美元。

按业务划分，特斯拉来自汽车业务的营收为116.72亿美元，上年同期为73.46亿美元；能源生产和存储业务的营收为8.06亿美元，上年同期为5.79亿美元；服务和其它业务营收为8.94亿美元，上年同期为5.81亿美元。

特斯拉表示，第三季度业绩突破多项记录，其电动汽车生产和交付量均创新高，净利润、营业利润和毛利率也打破历史记录。整体营业利润率增至14.6%，较去年同期增超5个百分点。

LeaseLoco的数据显示，特斯拉Model 3成史上销售速度最快的电动汽车。特斯拉每小时可以售出约24.5辆Model 3。平均而言，特斯拉每年可以售出21.5万辆Model 3，而且特斯拉几乎每个月都在缓慢但稳步地增加生产数量。

只有特斯拉做到了

通过电池和智能软件，特斯拉正向内燃机发起挑战。目前特斯拉市值已经遥遥领先全球车企，截至周一总市值是丰田汽车的3.63倍，大众汽车的10.39倍，宝马集团的16.58倍。

在新能源汽车成为汽车产业确定性发展方向后，电动车车企也如雨后春笋般涌现。除了特斯拉，蔚来、理想、小鹏等国产新能源车企也分别在海外上市，这些新兴车企的市值一度与传统车企相当。小鹏汽车创始人何小鹏曾预测，电动车厂商会增加到300家左右，然后稳定在十来家。这意味着如何从上百家车企中脱颖而出，将成为这些新兴造车势力的挑战。

从目前市场环境来看，新能源汽车的革命包含了电气化和智能化两大方向。在电气化方面，咨询公司福利沙文的库马儿认为，特斯拉的电池技术领先竞争对手两到三年。其电池的能量密度更高，因此续航能力、成本更低。日前在特斯拉2021年股东大会上，马斯克宣布了特斯拉降低成本的“五步计划”，即电池设计、电池工厂建设、正极材料、负极材料、车辆集成五大部分。这意味着特斯拉电池成本将大幅降低。

而在软件领域，富士康董事长刘扬伟认为，未来的驾驶体验将“由软件驱动，由软件定义”。但长期以来，传统车企对于技术应用都较为保守，一些大型汽车制造商几乎将内燃机以外的技术全部外包，自己则只专注于组装和营销。而特斯拉则通过OTA升级，不断为车辆添加新功能甚至提升性能。

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要想实现真正的智能化，显然并非在电动车上安装一块触控屏那么简单，相比之下特斯拉的软件与硬件连接更加一体。咨询公司IDTechEX的Luke Gear表示，其他大型汽车制造商在软件方面至少落后五年。

波士顿咨询公司分析师阿罗拉指出，要想在特斯拉构建的新能源汽车赛道脱颖而出，新进者需要有可信赖的品牌，雄厚的资金，以及在智能技术上可靠的能力。而到目前为止，只有特斯拉做到了。

据市场研究公司iSeecars的最新研究表明，二手特斯拉Model 3现在是美国最畅销的二手车，其售价有时甚至比新车还要高。摩根士丹利分析师Adam Jonas在周一的一份报告中写道：“特斯拉还拥有一系列支持技术和其他业务，从长远看，这将使该公司在汽车和能源领域始终保持领先地位。”

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责任编辑：杨红卜