汽车芯片短缺仍在持续,奥迪、英菲尼迪产量跌幅超45%
原标题:汽车芯片短缺仍在持续,奥迪、英菲尼迪产量跌幅超45%
作者:魏文
豪华品牌还是一车难求
汽车缺芯短缺在10月出现了一定的缓解,但并未彻底好转。
乘用车市场信息联席会(下称乘联会)的产销数据显示,10月中国汽车市场狭义乘用车销量达到1975486辆,同比跌幅4.9%,和9月同比16.1%的下滑相比,跌幅缩窄了11.2%。在产量上,10月狭义乘用车累计产量为1956661辆,同比跌幅4.2%,和9月相比缩窄了10.6%。
同时,10月经销商的库存系数有所上升。中国汽车流通协会数据显示,10月汽车经销商综合系数为1.29,同比下滑17.8%,但系数环比9月上升0.05,结束了连续5个月的库存系数下滑。中国汽车流通协会认为,目前芯片供给情况改善,汽车产能有所提高,经销商进入补库阶段,但芯片短缺致使汽车供给不足情况仍将持续,经销商库存仍将保持低位。乘联会秘书长崔东树认为,到2022年初芯片供应链会恢复相对正常的状态。
分品牌和阵营来看,豪华品牌车企依旧是减产的“重灾区”。10月东风英菲尼迪的同比跌幅达到76.4%,连续两个月销量同比跌幅超过75%。此外,一汽-大众奥迪、北京奔驰、沃尔沃亚太、上汽通用凯迪拉克、奇瑞捷豹路虎的产量同比跌幅均超过20%,其中一汽-大众奥迪的产量同比跌幅达到47%,沃尔沃亚太产量同比跌幅为32.3%。华晨宝马和林肯表现较为优异,均实现了产量的同比增长。其中林肯一定程度上受益于产品线的扩充和前期相对更低的基数,产销的增量均主要来于年初上市的航海家车型。在缺芯的大势下,宝马表现较为稳健,9月、10月产量均实现了同比增长。11月初,大众集团CEO赫伯特·迪斯在发表员工讲话时曾表示,宝马在芯片危机中表现得更好,它们长期以来一直与半导体制造商更密切地合作。
合资阵营产量表现在10月出现了分化。记者通过梳理9月、10月的产销数据发现,9月包括大众、丰田、通用、本田、日产在内的主流合资车企均遭遇了产量下滑问题,其中一汽-大众、南北丰田的产量同比跌幅均超过40%。在10月,合资车企的产能下滑问题均有所缓解,其中一汽丰田已经实现14.2%的产量同比增幅,广汽本田的产量同比跌幅则由9月的22.5%缩窄到了4.2%。一汽-大众、上汽通用别克、东风本田、东风日产等车企尽管产量表现有所回升,但同比跌幅依旧超过20%。
在汽车行业供应链仍存在短缺问题的情况下,比亚迪、上汽乘用车等自主车企在产销上表现较为强势,比亚迪产量同比上涨90.2%,上汽乘用车产量同比上涨42%,广汽传祺、江淮汽车、五菱等自主品牌车企产量同比涨幅也达到20%左右。吉利品牌和哈弗品牌在10月依旧有着不小的产量压力,两大品牌的产量同比跌幅分别为27.1%和38.9%。吉利汽车集团高级副总裁兼CFO戴庆告诉记者,到9月底的时候,吉利有超过10万辆车没有交付。不过值得注意的是,吉利汽车和长城汽车旗下的领克、WEY、欧拉品牌均实现了产量的同比增长,其中WEY产量同比增长的幅度达到了75.5%。
崔东树告诉记者,豪华品牌产量恢复不及自主品牌,主要原因在于生产恢复慢,体制不如自主品牌灵活。
前期基数较小、且流程体制更加灵活的造车新势力企业则继续保持较好的产量增幅数据。10月合众新能源产量同比上涨326.5,继9月之后,产量同比上涨再次突破300%;小鹏汽车产量同比上涨达到285%,此外特斯拉中国、理想汽车、零跑汽车的产量同比涨幅均超过100%。但值得注意的是,8月马来西亚疫情造成的博世芯片短缺,对造车新势力车企造车了较大的影响。小鹏汽车、理想汽车均发布了“缺配”交付的方案,相关的毫米波雷达均会在交付后补装。
蔚来汽车则是头部造车新势力汽车中唯一一家产量同比下跌的企业。10月,蔚来汽车产量同比下跌27.5%。10月30日,蔚来汽车曾表示,由于生产线改造升级需要停线,10月份的生产计划受到了影响,部分计划于10月交付的车辆订单将晚于原计划交付。蔚来汽车总裁秦力洪在接受媒体采访时表示,10月合肥江淮蔚来工厂由于生产线改造仅开工了10天,接下来的11月和12月的交付量会回到正常轨道。
责任编辑:李墨轩
“双十一”提振快递物流概念 四季度经营有望改善
来源:经济参考报2020年“双十一”收官,除了家电、零食、家装等多板块今年销售业绩不断创纪录,快递物流订单量的新高也提振了物流行业市场表现。同花顺数据显示,11月12日早盘物流板块快速拉升。截至收盘,板块指数整体上涨0.98%。概念板块内华鹏飞上涨19.94%,澳洋顺昌涨4.15%,新宁物流上涨3.58%,飞力达上涨2.71%,德邦股份上涨1.45%。0001华润置地有了新变化 老牌房企要刮青春风暴了
华润置地有了新变化来源:壹地产{image=1}履新华润集团董事长90天后,王祥明最近开始传递自己的声音了。在最近一次会议上,他意味深长地说:华润干部老龄化严重呀。华润的这个问题,其实巡视组也提出来过。巡视组还说,华润的创新内生动力不足。这个问题,在和同为央企的中海比起来,显得更为迫切了。同样经历了一些震荡,中海比华润更早更快地进入了发展的轨道。0001海通证券涉永煤违约风波 交易商协会启动自律调查
来源:经济参考报永城煤电信用债违约事件还在进一步发酵。11月18日,记者从中国银行间市场交易商协会网站获悉,由于海通证券股份有限公司及其相关子公司涉嫌为永城煤电控股集团有限公司违规发行债券提供帮助,交易商协会对海通证券及其相关子公司启动自律调查。此前的11月12日,交易商协会发布公告称,对永煤控股等相关机构启动自律调查。0000广西凌云制药厂紧急召回复方金银花颗粒 回应承认采购违规
【#制药厂回应召回复方金银花颗粒#:承认采购违规已召回封存】3月17日《四川日报》报道,近日广西药监局请求四川药监局,对广西凌云县制药厂生产的复方金银花颗粒进行下架并协助召回。2月7日,职业打假人王海发文称,广西凌云制药厂涉嫌生产假药,从未获得药品生产质量管理规范认证的永州金蕊生物科技公司违规采购中药提取物。18日,广西凌云县制药厂工作人员承认采购违规。责任编辑:王翔0000大基建板块有望复苏? 5月挖掘机销量同比暴涨近7成
21世纪经济报道记者从中国工程机械协会数据获悉,包括建筑、工程机械等传统机械,“总量来看,说明工程机械行业目前已经走出疫情影响,也包括IT、5G、电气设备等新基建。”中航证券表示。“挖掘机作为机械设备只是基建复燃的一个开始,据其统计指出,与之伴随的可能是大基建板块的一个复苏,今年前5个月,国内挖掘机累计销量已达14.58万台,可能伴随着新基建的放量和老基建的回暖。”0000