奥迪、英菲尼迪产量跌幅超45%

奥迪、英菲尼迪产量跌幅超45%豪华品牌仍是汽车减产重灾区作者：魏文在成色不足的“金九”之后，缺芯、减产的情况在“银十”得到了一定的缓解。

作者：魏文豪华品牌还是一车难求汽车缺芯短缺在10月出现了一定的缓解，但并未彻底好转。乘用车市场信息联席会（下称乘联会）的产销数据显示，10月中国汽车市场狭义乘用车销量达到1975486辆，同比跌幅4.9%，和9月同比16.1%的下滑相比，跌幅缩窄了11.2%。在产量上，10月狭义乘用车累计产量为1956661辆，同比跌幅4.2%，和9月相比缩窄了10.6%。