“木匠”人生二次敲钟 中通回港上市打响“快递之王”争夺战

来源：环球老虎财经app

从快递行业的一介后生，到如今的快递龙头，赖梅松及其打造的中通快递上演了一场令人拍案的逆袭故事。从2016年登陆纽交所，到2020年在港二次上市，中通快递的行业雄心亦在逐渐显露。

9月29日，中通快递正式登陆港交所，成为年内继网易、京东、百胜中国、华住集团、再鼎医药之后第六家回港上市的中概股，同时也是第一个在美国、香港两地上市的快递企业。上市首日，中通快递开盘涨11.93%，总市值一度超2000亿港元。

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受赴港二次上市利好刺激，中通快递美股周一也大涨4.82%，最新市值达到265亿美元（约合1808亿元人民币），成为顺丰之后的第二家市值超千亿的快递企业。

从快递行业的后生，到民营快递巨头，中通快递呈现的无疑是一个成功的励志故事。

2002年，赖海松创立了中通快递。然而在9年前申通快递已经诞生，韵达及圆通则相继在1999年、2000年成立。作为行业后生，中通快递似乎毫无优势。

然而，随着淘宝的出现，网购大潮逐渐席卷全国，快递行业得到高速发展，中通快递也开始崭露头角。2016年，中通的市场份额已经达到15%，成为快递行业的龙头。也在这一年，中通快递登陆纽交所，一时风光无两。

从包裹量来看，目前中通快递依然稳居国内快递行业榜首。招股书显示，中通快递2019年及2020年上半年的包裹量分别为53.71亿、69.7亿，同比增长29.8%。在市场占有率上，2019年中通快递市占率为19.1%，2020年上半年市占率为20.6%，均位居行业第一。

中通的高速发展，也迅速引起了阿里巴巴的注意。2018年5月，阿里巴巴及菜鸟斥资13.8亿元投资了中通快递，持股比例达到10%。据招股书，目前阿里巴巴持有中通8.7%的股权，为第二大股东，仅次于中通快递创始人赖梅松。

然而，木匠出生的赖梅松，显然还有更大的抱负，他的胃口不止于20%的市场份额。

尽管市占率已经拿下行业榜首，但是在营收上中通却远不敌另一家快递巨头顺丰。数据显示，中通快递2020年上半年实现营收103.2亿元，而顺丰速运营收则达到711.3亿元。此外，韵达和圆通上半年营收也在中通之上。

前有堵截，后有追兵，中通的处境显然不能让赖梅松高枕无忧。而借助本次在港二次上市，融资90多亿，中通又将怎样搅动快递市场，答案只能待时间给出。

根据此前公告，中通快递本次计划发售新发行4500万股A类普通股，最终发售价为218港元/股，所得款项净额约为96.745亿港元。此次募集资金将主要用于基础设施和产能发展，增强网络合作伙伴能力和加强网络稳定性、物流生态系统的投资和一般企业用途。其中约50%的资金用于基础设施和产能发展。

责任编辑：陈志杰