南方轴承拟控股上海圳呈切入半导体
长江商报记者 魏度
今年以来,史建伟家族实际控制的南方轴承好事不断。
今年前三季度,在新冠肺炎疫情及全球经济下滑的双重压力下,南方轴承仍然实现了经营业绩正增长。前三季度,公司实现的归属于上市公司股东的净利润(简称净利润)增长近四成。
今年10月16日,南方轴承参股公司泛亚微透成功登陆上交所科创板。可以预见,这将对公司年度财务状况、经营业绩产生积极影响。
专注于轴承主业30余年,如今,南方轴承积极适应市场、产业变化,布局新的业务。
11月15日晚,南方轴承披露,公司拟通过增资方式实现对上海圳呈微电子技术有限公司(简称上海圳呈)控制,借此,公司进入半导体设计领域。
南方轴承于2011年2月25日登陆深交所中小板。上市以来,公司持续盈利,且财务状况一直较好。截至今年9月底,公司资产负债率为11.73%。
6000万跨界进军半导体
南方轴承迈出产业跨界拓展的步伐。
根据公告,南方轴承拟以自有资金6000万元增资上海圳呈,占增资完成后上海圳呈注册资本的51%。其中,1040.82万元计入注册资本,其余的计入资本公积。交易完成后,上海圳呈将成为南方轴承的控股子公司,纳入公司合并财务报表范围。
这意味着,南方轴承将在轴承制造业务的基础上,跨界集成电路设计业务,实现双主业运营。
上海圳呈成立于2009年5月,是一家无晶圆集成电路设计公司,专注于智能物联网及智能音频无线连接技术。主要产品有无线蓝牙系列产品、图像处理芯片、云计算数据处理芯片等,在无线射频技术、蓝牙 SOC技术、智能语音AI技术以及降噪技术等方面有丰富的积累。
从披露的数据看,上海圳呈似乎是一家优质公司。截至今年8月31日,上海圳呈总资产2482.85万元、负债总额932.72万元、净资产1550.14万元。今年前8个月,其实现营业收入1841.95万元、净利润 117.01万元。2019年全年,上海圳呈实现营业收入1375.85万元、净利润为-157.79万元。
数据显示,今年前8个月,上海圳呈实现的营业收入已经超过去年全年,且实现了扭亏为盈。
或正因为此,上海圳呈估值较高。南方轴承增资后,其估值约为1.18亿元,较其截至2020年8月31日的净资产增长约6.59倍。
公告显示,上海圳呈自成立以来,在技术研发和产品量产转化上不断取得突破,累计设计流片成功近20款芯片。其中,过去五年,其共做了8款先进工艺SOC芯片,每一款都实现量产。2010年,上海圳呈 研发的车载降噪芯片成功量产,2011年蓝牙芯片出货量破千万颗里程碑,2013年蓝牙2.1芯片和2017年蓝牙4.2G双模芯片获SIG联盟认证,2019年蓝牙5.0芯片成功实现TWS无线耳机应用。
上海圳呈积极引进了国际顶级无线和AI人才,利用国际顶级超低功耗无线射频技术与片上AI技术重新定义智慧可听穿戴设备。通过先进芯片技术和国际最新技术标准升级打造个性化、超低功耗、高品质随 时智慧产品,同时努力推动AI技术入口,提升用户在通信、娱乐、健康、安全和AIOT方面的新体验。
针对本次增资并购动作,南方轴承表示,此次交易完成,公司经营业务将从轴承制造业向集成电路行业进一步跨越扩张,有利于扩大公司业务规模,优化产业结构,增强公司盈利能力,对公司的可持续发 展具有积极意义。
长期向法雷奥、博世供货
积极跨界拓展至集成电路设计领域的南方轴承,在传统轴承主业具有较强的市场竞争力。
南方轴承创建于1988年,一直以来,公司专注于轴承主业。目前,公司主营业务包括开发、制造和销售滚针轴承、单向滑轮总成和摩托车单向离合器等,产品应用领域包括汽车、摩托车和工业领域。
公司称,目前,在滚针轴承行业,无论在生产制造还是产品研发方面,在国内同行之中均属领先地位,所拥有的客户也多为中高端客户。
近几年来,南方轴承的轴承产品贡献的营业收入占比均超过60%。2019年及今年上半年,公司轴承产品销售收入分别为2.63亿元、1.20亿元,占其主营业务收入的比重为64.59%、61.93%。
除了轴承,南方轴承还将产品拓展至皮带轮、离合器等。公司称,其单向滑轮总成产品品质已达到国外竞争对手的水平,并得到国内外市场的普遍认可。摩托车单向离合器也处于市场领先地位。
公司称,其正在对单向滑轮总成产品进行迭代升级,以适应国际发展趋势。同时,在摩托车单向离合器市场,公司正在凭借其自身优势,积极扩大在主机市场中的份额。
据披露,南方轴承拥有一批全球知名的客户资源。公司称,其系列产品已出口至美国、英国、法国、德国、韩国、日本等数十个国家和地区。公司与国际知名汽车零部件商法雷奥、博世、麦格纳、日本电装以及国内知名摩托车整车企业大长江、五羊本田、新大洲本田等保持长期稳定的战略合作关系。其中,公司高科技产品之一单向滑轮总成已得到世界一流汽车零部件总成商的认可,并进入全球采购体系。
公开可查到的数据显示,2007年以来,南方轴承持续在盈利,并在整体上呈增长势头。2018年,公司实现净利润0.90亿元,2007年为0.28亿元,2015年,净利润为0.65亿元。
2019年,受汽车市场调整、资产减值等多重因素影响,公司净利润为0.42亿元,同比下降53.18%。
今年前三季度,虽然经营面临巨大挑战,但南方轴承实现了经营业绩逆势增长。前三季度,公司实现营业收入3.13亿元,同比增长6.73%,净利润0.60亿元,同比增长37.02%。单个季度方面,今年一二三 季度,公司实现营业收入0.94亿元、1亿元、1.20亿元,同比增长1.42%、1.51%、16.51%。净利润为0.19亿元、0.17亿元、0.23亿元,同比增长39.27%、21.61%、49.15%。
南方轴承的财务状况较好。截至今年三季度末,公司资产负债率为11.73%。货币资金为0.88亿元、理财产品约1.50亿元,而长短期债务合计只有0.03亿元。
在市场看来,通过并购拓展至集成电路设计领域,如果产业整合达到预期,将会整体提升南方轴承盈利能力。
责任编辑:马秋菊 SF186
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