大和：吉利汽车升目标价至35港元 给予买入评级

新浪港股讯，碧桂园（02007）跌3.08%，报10.08元，跌穿50天线（10.139元），最低价为10.08元，最高价为10.46元，主动卖盘45%；成交1081.5万股，涉资1.11亿元。现时，恒生指数报25433，跌118点或0.46%；恒生国指报10262，跌74点或0.72%；主板成交902.43亿元。上证综合指数报3368，跌16点或0.49%，成交2836.17亿元人民币。

中金发布研究报告称，维持维达国际（03331）“跑赢行业”评级，目标价23.5港元，对应16.1/13.8倍2022/23年市盈率和12%上行空间。当前交易在14.4/12.3倍2022/23年市盈率，考虑公司管理经营改善，上调2022年盈利预测4.7%至17.5亿港元，并引入2023年盈利预测20.6亿港元。中金主要观点如下：2021年业绩符合预期

1月11日消息，比亚迪股份大涨超7%，报256.6港元，市值突破7000亿港元。此前，比亚迪发布消息称，在哥伦比亚首都波哥大2020年度巴士项目招标中，比亚迪斩获1002台纯电动巴士订单。这是海外地区迄今为止最大的纯电动巴士订单，一举刷新海外纯电动巴士行业销量纪录。责任编辑：马婕

天鸽互动（01980.HK）公布，于2021年05月24日回购68.5万股，每股回购价介乎1.29港元至1.30港元，涉资88.86万元。本年内至今为止（自普通决议案通过以来）累计购回证券数目为1752.4万股，占于普通决议案通过时已发行股份数目的1.374%。责任编辑：李双双

瑞银发布研究报告，将吉利汽车（00175）目标价由25港元调高36%至34港元，维持“买入”评级。报告中称，虽然吉汽股价表现近期强劲，预计仍有进一步上升的潜力。集团母公司与百度在纯电动车平台SEA上有合作，同时与富士康组合资公司生产电动车，虽然直接盈利及亏损与上市公司无关，但认为消息表明专用电池电动车平台的技术领先地位及规模经济。伙伴关系有助分配固定成本，降低吉汽零件采购成本，上市公司可受惠。